2018年基础油市场整体销售不温不火，基础油总生产量在631万吨，进口量251.83万吨，基础油表观消费量在880.7万吨左右，而国内润滑油的需求量在662万吨，市场供需矛盾已经非常明显。而2019年，基础油供需已经到了严重失衡的程度，基础油销售竞争进入了白热化阶段。
供应面分析：基础油市场新增产能陆续开工投产，2019年新投产企业截止6月份产能累计215万吨，每月新增产量大概6.5万吨。2019年市场产量预计在700万吨左右。未来五年内仍有600万吨的二类、三类新增产能计划投产。

需求面分析：润滑油的消费量主要集中在车用润滑油市场和工业润滑油市场，受国内汽车行业及国内工业生产方面的影响较大。据国家统计局数据显示，2019年的汽车行业销售量基本处于下滑趋势，下滑幅度平均值15%左右。1-4月国内汽车累计产量7,112,452辆，也同比下滑-1.9%。截止2018年年底，汽车保有量在2.4亿辆，按目前的生产量来看，预测2019年的汽车保有量将增幅将出现下滑，车用润滑油市场用油量也会维持稳定为主。
工业生产状况来看，2019年国内工业增长值增长同比增长5.4，但数据来源主要统计的是国内大型企业及规范企业。而大部分润滑油调和企业的终端用户，则都集中在一些需要整改范围内的行业及区域。以化工企业为列，目前部分不合规的化工企业及石化企业面临搬迁、停产等政策影响，受国家污染防治攻坚战三年行动计划影响的范围波及几十个省份和地区，部分中小型调和厂工业油的市场产量今年都出现明显萎缩。

纵观2018年以后，西部地区的发展水平可圈可点，据不完全统计，去年国内80%的汽车后市场企业在西南地区实现了销量增长，大部分企业在西部地区的产品销售增长率超过全国平均水平，西部汽车市场正在成长为国内汽车市场发展的新的增长极。
近年来，西部地区经济各项指标普遍高于全国平均水平。目前，西部大部分省区依然是典型的投资拉动型经济，经济发展主要依靠投资带动，尤其是大项目的带动，消费对经济增长的拉动作用尚未充分发挥，未来存在较大的上涨空间。